• Få avisen image
  • Få avisen hver dag i en måned for kun 49 Kr.
  • Cookie- og Privatlivspolitik
    • Min side
    • Log ud
    • Ny bruger? Opret konto
    • Log ind
  • E-avisen
  • Nyhedsbreve
  • Køb artikel / avisforside
  • Abonnement
  • Vejret  9° / 14°
  • TV Guide
Berlingske - Nyheder og artikler opdateret hele dagen
  • Business
  • Politiko
  • GLOBALT
  • Tech
  • Viden
  • Kultur
  • AOK
  • Livsstil
  • SPORT
  • Debat
  • Foto
  • TV
  • PLUS

Nationalt

Kystbanen

Pendlerne og andre rejsende kommer til at kigge længere efter togene i sommer. Foto: Andreas Hagemann Bro

Talsmand: »Gigantiske problemer på Kystbanen fra mandag«

Af Rasmus Palludan
1. juli 2012, 13:17 7 Kommentarer

 
Mere fra Nationalt

Nej til aktivitetstimer kan koste pædagogstillinger

Pædagogernes fagforening forudser, at hver tredje af landets 15.000 klub- og fritidspædagoger vil miste jobbet, hvis man indfører helhedsskole uden aktivitetstimer.

  • Del
  • Twitter
  • Google plus
  • Print
  • Mail

Kommentarer

Sortering:
Annonym's billede
Annonym
27. juli 2012, 00:40

DSB worst argumenter holder ikke vand

Det absurde er at der er ikke nogen saglig forklaring på køreplans reduktionen mellem Helsingør og Hellerup. Her er en køreplan for perioden 1/7 til 19/8, samt perioden 20/8 - 23/9. Begge forslag er den normale køreplan for Hellerup station, men forklaret så selv DSB worst burde kunne fatte at der ingen saglige argumenter er for den reducerede køreplan. DSB worst vil sikkert argumenter med at man ikke kan parker et tog syd for Hellerup station, p.gr.af afbrudt kørestrøm eller signal blok. Men afstanden fra hvor toget skal parker og til arbejdet med Nordhavnsvejs tunnelen er stor nok til at man uden problemer kan lave en midlertidig signal blok samt en midlertidig skille sektion på kørestrømmen. Begge dele har været lavet før på s-bannen for kortere perioder, og begge dele kan laves på 1 enkelt natlig sporspæring, og fjernes igen på en ny natlig sporspæring.

Normal køreplan for perioden 1/7-19/8.
04: Tog fra Nivå ankommer i spor 2. Efter tømning køre det ud i spor 2 syd for Hellerup station for at vente.
08: Myldertidstog ankommer i spor 2. Efter tømning venter det ved perron for at returner som Nivå tog kl. xx:13
13: Tog mod Nivå afgår fra spor 2.
14: Det parkerede tog syd for Hellerup køre til perron ved spor 2 og gør klar til at køre til Helsingør som myldertidstog kl. xx:20
15: Tog fra Helsingør ankommer i spor 1. Efter passager udveksling fortsætter toget mod Østerport.
20: Myldertidstog mod Helsingør afgår fra spor 1.
24: Tog fra Østerport ankommer i spor 1. Efter passager udveksling forsætter toget mod Helsingør.
24: Tog fra Nivå ankommer i spor 2, og hele forløbet gentager sig.

Herunder er så et køreplans forslag for perioden 20/8 - 23/9. Eneste forskel på ovenstående periode er at der nu er helt blokeret på kystbanen ved nordhavnvejs tunnelen.
Normal køreplan for perioden 20/8 - 23/9.
04: Tog fra Nivå ankommer i spor 2. Efter tømning køre det ud i spor skiftet syd for Hellerup station for at vende.
08: Myldertidstog ankommer i spor 2. Efter tømning køre det ud i spor skiftet syd for Hellerup station for at vende.
13: Tog mod Nivå afgår fra spor 1.
15: Tog fra Helsingør ankommer i spor 2. Efter tømning køre det ud i spor skiftet syd for Hellerup station for at vende.
20: Myldertidstog mod Helsingør afgår fra spor 1.
24: Tog mod Helsingør afgår fra spor 1.
24: Tog fra Nivå ankommer i spor 2, og hele forløbet gentager sig.
Med ovenstående plan er der plads til 3 tog på Hellerup station samtidig, men der vil på intet tidspunkt være mere end 2. Yderlig har togene 10 min. til at komme ud og vende og komme tilbage til spor 1. S-togene på Linie F plejre at klare dette på under 5. Med et par ekstra lokofører på Hellerup station, bør det sagtens kunne lade sig gøre at vende et kystbane tog på 5 min. på Hellerup station.

  • Besvar
  • Synes godt om 0
  • Klag over indlæg
Thomas Bach's billede
Thomas Bach
10. juli 2012, 09:47

Kun 3 toge i timen. Men større forsinkelser

Jeg er helt enig i Michael Randropps betragtninger. Togene er generelt forsinket mellem 5-20 min. hver eneste dag jeg skal hjem. De fleste dage helt uden en forklaring. Det kan ikke være rigtigt!

Der skal et nyt udbud til på Kystbanen, og denne gang uden DSB, for med det underskud som DSB First kunne præsterer, så er det ret tydeligt, at DSB ikke kan regne - eller gør alt for at få entreprisen.

  • Besvar
  • Synes godt om 0
  • Klag over indlæg
Claus Normann's billede
Claus Normann
2. juli 2012, 13:20

DSB gør det igen.

Den behandling pendlerne fik på Kystbanen i morges var direkte uartig. Pendlerne har været mishandlet gennem flere år og DSB fortsætter. Det er det eneste selskab i Danmark, der får lov til at tage betaling for en serviceydelse selskabet ikke leverer. I andre sammenhænge er der ankenævn. DSB behandler klager over DSB, som alene består i et intetsigende svar, der dokumenterer at klagerne ikke bliver læst.
Nedlæg DSB og giv opgaven til en udenlandsk operatør - der har forståelse for begreberne service og kundepleje.

  • Besvar
  • Synes godt om 0
  • Klag over indlæg
jacob schønberg's billede
jacob schønberg
1. juli 2012, 18:13

Toget kunne vende på østerbro

Der kunne da sagtens være et 3. tog hver time med ende-stop på østerbro. herfra er der jo S-tog og derfor flexibilitiet nok. mvh jacob schønberg

  • Besvar
  • Synes godt om 0
  • Klag over indlæg
Peter Kyllesbeck's billede
Peter Kyllesbeck
1. juli 2012, 18:50

Ja - men ikke S-tog mod Hovedbanegården ..

direkte, kun via Ryparken - 2 gange ekstra skift.

  • Besvar
  • Synes godt om 0
  • Klag over indlæg
Ulrik Carlsson's billede
Ulrik Carlsson
2. juli 2012, 10:44

Ikke via østerport.

Peter Kyllesbeck: hvis man lod hver 2. eller 3. tog vende på østerport skal du da kun skifte en gang for at kommer ind til byen derfra.

  • Besvar
  • Synes godt om 0
  • Klag over indlæg
fu's billede
fu
1. juli 2012, 14:39

Hvad sker der?

"Fra den 20. august sætter de to toge ind på Kystbanen igen, der kun kører til Hellerup Station, og som altså ikke skal ind omkring Hovedbanegården. Det burde de også kunne gøre nu."

Det virker som dårlig journalistik, at artiklen ikke svarer på det her ret simple argument. Lagde journalisten sig bare om på ryggen og tog DSB's lamme argumentation for gode varer?

DSB svarer ikke på det. Der er udelukkende grund til forsinkelser omkring hovedbanen, men der er intet der forhindrer indsættelsen af ekstra tog imellem Hellerup og Helsingør.

Det er simpelthen for dårligt og DSB/Banedanmark har haft årevis til at planlægge det her.

Jeg forstår ikke at medierne stiltiende accepterer en så elendig virksomhedsførsel.

  • Besvar
  • Synes godt om 0
  • Klag over indlæg

Berlingske Forum - Skriv kommentar

Husk: Hold en god tone i debatten

Seneste TV

Video:

I Brasilien strikker de i fængslet

Seneste infografik

Femern Bælt-forbindelsen

Aktuelle job

Forsiden lige nu

  • Usikkerhed om økonomi i regeringens Togfond

  • Regeringen vil helt droppe aktivitetstimer

  • Her vil regnen vælte ned i dag

  • Wozniackis katastrofale optakt

  • Etisk Råd uenig om indsprøjtning til fostre

  • I tornadoernes hovedstad

  • Straf til læger udløser vrede blandt patienter

  • Den unge Beckham skriver kontrakt

  • Apple-chef forsvarer skattestrategi

  • Nordjyske læger også klar til konflikt

Seneste nyt på B.dk

  • 08:05Ny Xbox skal gøre TVet populært
  • 08:02TV kan være skyld i færre børn
  • 08:00Frit TV-valg allerede fra nytår
  • 08:00Guide: Sådan opdager du om du har for lavt stofskifte 19 kr.
  • 07:52Fleksjobbere kan miste over 400.000 i pensionskroner
  • 07:49DF kalder henvisnings-straf for »usmagelig«
  • 07:11Her vil regnen vælte ned i dag

Flere nyheder

Nationalt

b.dk/nationalt
  • Kraftigt regnvejr på vej i aften
  • Forsvundne Majken fundet i Tyskland
  • Kvinde dræbt af lastbil i København
  • Zuckerberg i audiens hos Thorning

Mest læste på B.dk

  • 3 timer
  • 24 timer
  • Uge
  1. Regeringen vil helt droppe aktivitetstimer
  2. 9Kommentar:Kald mig bare elitefeminist
  3. Nægtede at give kvindelig chef hånd og fik 30.000 i erstatning
  4. Her vil regnen vælte ned i dag
  5. Skoleelever: »Det er det værste forslag overhovedet«
  6. Kendt historiker skyder sig i Notre Dame
  7. 40 år:Den førstefødte fylder 40
  1. Nægtede at give kvindelig chef hånd og fik 30.000 i erstatning
  2. Kraftigt regnvejr på vej i aften
  3. Forsvundne Majken fundet i Tyskland
  4. Azerbadjan kulegraver mystiske grandprix-point
  5. Michael Douglas i gråd ved pressekonference
  6. Regeringen vil helt droppe aktivitetstimer
  7. Her er DRs nye Grand Prix-general
  1. Medie: Derfor risikerer Mette Frederiksen en fyring
  2. DMI varsler kraftigt regnvejr
  3. Kinder-æg er ulovlige, men ikke en AK-47
  4. 25Kronik: 9.z er kommet på universitetet
  5. Nægtede at give kvindelig chef hånd og fik 30.000 i erstatning
  6. Prins Nikolai blev konfirmeret alene
  7. Kraftigt regnvejr på vej i aften

Berlingske PLUS

Guide: Sådan opdager du om du har for lavt stofskifte

08:00Depression, overvægt og muskelsmerter. Op til 400.000 danskere døjer med for lavt stofskifte. Mange uden at vide det. Få her en guide til, hvordan du kan se og teste om du har for lavt stofskifte. Du får også en oversigt over symptomer og får mere at vide om behandlinger, du samt meget andet. 19 kr.

Mere fra Berlingske PLUS

Berlingske PLUS

Berlingske Plus

Guide: Sådan opdager du om du har for lavt stofskifte

Sådan app'er du dig sundere

Stor guide: Sådan forebygger du hjertesvigt

Sporten

Sporten.dk

Kessler: Derfor har jeg ingen børn

Seneste nyt

  • 07:48Brøndby: Vi er lidt handlingslammede
  • 07:00Få mål lurer på Tvedvangen
  • 06:41Kessler: Derfor har jeg ingen børn
  • 22:39Carolines katastrofe-optakt

Alle sporten-nyheder

Brøndby: Vi er lidt handlingslammede

BT.dk
  1. Gigant-bøde til Remee: Så meget må han slippe
  2. Se billederne: Ups, her går det helt galt for stjernerne
  3. Overraskende grund til søvnløse nætter
  4. Op til 60 mm: Her vil regnen vælte ned i dag
  5. Chokeret personale så mand i flammer komme løbende
Sporten
  1. Kessler: Derfor har jeg ingen børn
  2. Silkeborg henter cheftræner i AGF
  3. Unge Beckham skriver kontrakt med QPR
  4. Barca fryder sig over Mourinhos fyring
  5. Kaos i 1. division fortsætter: Ny sag
  6. Bjur dementerer Faxe-historie
business
  1. Apple-chef forsvarer skattestrategi
  2. Disse boliger er køberne mest interesserede i
  3. Apple har gemt milliarder i skattely
  4. Haldor Topsøe efterlader fremtidssikret virksomhed
  5. Usikkerhed om økonomi i Togfond
  6. Drilske computere skaber problemer for Dreamliner
Bilen.dk
  1. Porsche hiver GTS-skiltet frem
  2. Er BMW på vej med en ny 8-serie?
  3. Så mange fejl har bilerne
  4. VW-koncernen kalder trillinger til kontrol
  5. Nye omgange i den gode sags tjeneste
  6. Næste Peugeot 308 hedder... 308
  7. På løvejagt i Sydfrankrig
  8. Vi tester den funky Opel Adam
aok
  1. Baronessen sælger sit aflagte tøj i Gothersgade
  2. Derfor flytter Distortion fra indre by til Refshaleøen
  3. Verdens længste kunstværk i København
  4. Slut med festbilleder på sociale medier
  5. Her er indre bys nye havneområde
  6. Guide: 25 restauranter i tre prisklasser
  7. Syv billige restauranter i København
  8. AOK guider til alle byens lagersalg
Rejseliv
  1. CPH får selvbetjente bagage-drop
  2. Her er den perfekte musik mod flyskræk
  3. Guide: 24 timer i Firenze
  4. Flere sommerfly til New York
  5. Rügen er Bornholms tyske fætter
  6. Guide: 5 israelske køkkener
  7. Interview med rejsebogskongen himself
  8. Check-in: Engelsk hygge

Berlingske

Berlingske Media
Pilestræde 34
DK-1147 København K
Danmark

Tlf: 33 75 75 75
Fax: 33 75 20 20

Kontakt os på mail

  • Om os
    • Kontakt os
    • Ledige stillinger
    • Generelle handelsbetingelser
    • Send pressemeddelelse
    • Annoncesalg
    • Fejl & fakta
  • Følg os
  • Berlingske på Facebook
  • Berlingske på Twitter
  • RSS
  • Service
    • Bestil abonnement
    • Læs e-avisen
    • Er avisen ikke kommet?
  • Tjenester
    • RSS
    • Nyhedsbreve
    • Det Berlingske Arkiv
    • Apps og mobile tjenester
    • Sitemap
    • Artikel arkiv indeks

Nyheder på din mobil

Få tilsendt gratis SMS
med link til vores mobile nyheder

Du modtager nu en SMS med link til B.dk Mobil

  • Gode tilbud
    • GoodTimes
    • Godt tip
    • Sweetdeal
    • LIDTmere

Copyright © 2013, Berlingske Media. Ophavsret og vilkår | Privatlivspolitik