http://www.bt.dk/politik/thor-moeger-fortryder-aabenhed-om-betalingsring

Her har vi altså en minister, som helt har misopfattet, hvad et demokrati er, og hvordan det fungerer med offentlige høringer og debatter.
Hallo!

Det skal være et diktatur, synes han. Arrogant. Magtarrogant.
vi voksne taler i hemmelighed, mens børnene sover og siger dem vores beslutning om dem. Så de ikke skal kunne nå at sige noget.

Hr minister, DK er stadig et demokrati.
Det er befolkningen, der bestemmer. Og betaler. Det er befolkningens mening, der vejer.
Minister betyder folkets tjener.

Og havde det misfoster af en betalingsring ikke været behandlet offentligt og grundigt ude i folkets kyndige hænder, så havde I opkomlinge belemret os alle med en fejl, som vi ville komme til at bøde for.

Jeg er oprigtigt målløs over at en ung minister, siger sådanher:

- Det har været for meget åbenhed på den måde, at man har kunnet læse om alskens ting, man ikke plejer at kunne læse om i avisspalterne. Det tror jeg ikke, at regeringen fremover bør tilstræbe. Vi vil i al beskedenhed godt have lov til at overveje beslutninger nøje og så fremlægge en konklusion..

Det lyder grangiveligt som en fordækt, skummel, korrupt, diktaturstat.

Hr arrogante unge minister.
Bed en ældre om, at fortælle dig, hvad demokrati er.
Og den ydmyghed, du skal vise for det.

Der er mange ude i befolkningen, der er meget klogere end jer i diverse samfundsforhold.
Husk det. Hver dag.
Så send alle temaer ud i offentligheden til brainstorming.
For, hvad vil du? Vil du have et godt land?
Eller vil du diktere magtsygt imod borgerne, koste dem, hvad det koster dem, som du udtrykker her?

Nu begynder de radikale også at tale om "GPS Road Pricing" systemer, som om det er en teknologi, der er lige rundt om hjørnet, og nærmest i drift i andre lande. Hvorfor er der ikke nogen journalister, der beder dem om at være mere præcise. Hvilke systemer? Hvilke lande?. Eller er de radikale og deres venner i virkeligheden ved at puffe landet ud en Rejsekort-skandale. Denne gang bare 100 gange så stor.

Det er klar at det skal koste for at få bilister over i kollektiv trafik. Vi andre er passiv indåndere af bilernes udstødninger, og ligesom rygere er billisterne ligeglade med hvad det gør ved os andre.

Spar på udledning af partikler og NOx-erne .Få nedsat trafikkøerne 13-14 % i København og få trængslen formindsket omkring 20% med Intelligente Transportsystemer. Spar 7 mio. timer i trafikken og 16 mio. liter brændstof på årsbasis. Det vil koste 40. mio at indføre Intelligente Trafiksystemer på Landsbasis og ovenkøbet får vi alle sammen en mere sikker trafik. Både forbrugerorganisationen FDM med 238.000 som medlemmer og fagforeningen Dansk Metal har foeslået.
Det må da være noget både hele regeringen og støttepartiet kan gå ind for.

På nærværende side kan man læse følgende: "Corydon skyder Enhedslistens billetkrav ned - Politibetjent ramt af skud i Odense". Er det udtryk for, at regeringen fortsætter med at skyde langt ved siden af? (NB! Betjenten kom ikke til skade).

Hvor er det ærgerligt, at S og SF dropper betalingsringen.Håber Lars Løkke og andre venstrefolk kløjs i deres kagespisning, nu hvor de fejrer, at betalingsringen er drop. Hvor er det træls!

Henrik hvor har du ret. Det er så letkøbt af Lars Løkke, at sige vi må sprede trafikken, men hvordan vil han få firmaer, børnehaver og andre til at flytte arbejdstiden netop i København, er det alt hvad Løkke har at byde på, det kan jo ikke lade sig gøre.

...skal ske ved blandt andet at slå skattemæssigt ned på leasingarrangementer. Den idé må være kommet fra Thorning selv, hun ved jo en masse om leasingkontrakter - i dag.

Så kom oppositionslederens vision om at gøre noget ved trængslen. Nu skal vi have myldretid døgnet rundt, gad vide hvor tung trafikken er i Græsted?