1. november 2008, 21:30

Fangetransporter, vask af biler og andre serviceopgaver fylder meget i danske betjentes arbejdsdag, selv om hverken betjente eller befolkning forbinder det med politiarbejde. Nu åbner Venstre og Dansk Folkeparti op for, at opgaver som disse kan privatiseres.

»Politiet skal sikre borgernes tryghed og bekæmpe kriminalitet. Bruger politiet ressourcer til andet, skal vi fordomsfrit diskutere, om andre, som er godkendt og har autorisation, kan klare opgaverne – gerne til en lavere pris,« siger Kim Andersen, Venstres retsordfører.

Når Folketingets retsudvalg mødes i morgen eftermiddag til videre forhandlinger om genopretningen af politireformen, vil Venstre med opbakning fra Dansk Folkeparti rejse diskussionen.

Med politireformen blev politiet fritaget for bl.a. pas- og kørekortekspeditionen, men ikke transportopgaverne. Og det er tilstrækkeligt, mener justitsminister Brian Mikkelsen (K).

»Med disse tiltag er der skabt gode rammer for, at politiet kan koncentrere sig om politiets kerneområder,« siger Brian Mikkelsen.

Socialdemokraterne er imod privatisering af fangetransporter, hvor magtanvendelse kan forekomme. Partiet foretrækker i stedet videoafhøringer, et forslag som er nævnt i Rigspolitiets oplæg til en reform af politireformen.

»Videoafhøringer kan minimere problemet med fangetransporter, så der ikke er behov for privatisering,« siger Karen Hækkerup.

Politiforbundets formand Peter Ibsen erkender, at fangetransporterne ikke er en opgave mange betjente drømte om, da de søgte ind på Politiskolen, men han afviser en privatisering.

»Mange hundrede af mine medlemmer vil gerne slippe for transporterne. Men det er en politiopgave, fordi der kan være tale om magtanvendelse,« siger han.