Det kan jo ikke undre at tankerne er der om endnu en skattebetaling, når vi ser hvem der står bag forslaget. Selv samme partier stod bag Nørrebrogade - se hvordan den lider i dag - et eksperiment som kostede handlende rigtig mange penge. Så vi prøver da bare et nyt!!! Pas nu på KBH - forestil jer at Frederiksberg kommune indfører samme skat ovf. indbyggerne i KBH kommune!!! Stop nu - det føles faktisk at der aldrig har været så få biler i KBH som nu - forkert antaget?

I konservativt styrede byer som Oslo, London og Stockholm har man indført trængselsafgifter med store succés og til alles tilfredshed. Det er blevet lettere at finde p-plads, gennemsnitshastigheden bliver højere, og provenuet bliver brugt til forbedring af både veje og den kollektive trafik. Hvorfor så ikke også i København?

Det er fordi at der vil komme færre biler det vil forbedre livskvaliteten for beboere og besøgende , det vil udvikle mange nye alternative transportformer fra letbane til cykeltaxier og det vil gi penge i kassen, brugerafgift/egenbetaling er højrefløjens mantra , hvorfor skal jeg betale til parkering og finde mig i forurening , når jeg kører cykel

Det er fordi at der vil komme færre biler det vil forbedre livskvaliteten for beboere og besøgende , det vil udvikle mange nye alternative transportformer fra letbane til cykeltaxier og det vil gi penge i kassen, brugerafgift/egenbetaling er højrefløjens mantra , hvorfor skal jeg betale til parkering og finde mig i forurening , når jeg kører cykel

Bompengene er IKKE ment som et forsøg på at begrænse bilismen i København, og det er IKKE et "grønt tiltag".
Det skal bare se ud som om.
Og der er åbenbart mange der stadigvæk ryger på den.
Det sidste politikerne ønsker er færre biler og flere mennesker i offentlig transport.
Bompengene er bare endnu en afgift som bilisterne bare betaler, og som politikerne bare kan høste.
Længere er den ikke.

Hvis Københavnerne bliver for dygtige, bør vi der bor i ferieområderne indføre bom eller dumpenge for københavnere som modsvar! Det kan da ikke være meningen, at vi som landboere skal betale for københavns administrativ uduelighed bare fordi vi vil en tur i Tivoli.

københavn skal ikke have lov til at kræve bompenge billister-
ne betaler i forvejen en høj pris for at køre bil , og hvad
med dem der bor i byen skal de betale for at komme hjem.

Hvor er det synd, at alle raser mod hinanden, fordi S-SF kaster en varm kartoffel ind i sommerdebatten. Endda uden at gøre sig den ulejlighed at fortælle hvordan det skal foregå i praksis.

Alle de sædvanlige for / imod argumenter har frit løb sammen med frustrationerne fra både pendlere og beboere.

Har nogen overhovedet gjort sig den ulejlighed at undersøge hvor bilerne kommer fra eller deres ærinde? De kunne jo komme fra steder i landet med dårlig / ingen offentlig dækning, være københavnernes egne, eller fragte varer rundt i byen.

En masse palaver der trækker de holdningsmæssige fronter op, men uden hold i fakta - det kommer næppe til at hjælpe hverken på miljø, pendlernes forhold, eller Københavnernes. Det giver måske lidt ekstra penge i politisk korrekt ekstra-ekstra-afgift på bilisterne, men indtil der kommer noget konkret viden på bordet om hvem trafikanterne er, må det vist mest betragtes som en gang politisk varmluft til sommerdebatten.

Ærgreligt, for der kunne godt bruges nogen visionære tanker på trafikområdet omkring København, men det er vist skudt ned nu, af en populistisk snuptagsløsning der ikke vil løse de reelle problemer med trafikken, bare tilføje nogen nye til bunken.

Ingen forståelse for bompenge i øjeblikket - så absolut nej!. Hvorfor straffe folk yderligere fordi disse har daglig ærinde og gang/job inde i København/City og har bolig i yderområderne - det er jo uforståeligt.

Som København/City ser ud i øjeblikket er det heller ikke nogen nydelse - som tidligere. Utrolig mange husfacader er overmalede med grafitti, lige omtrent ca. halvdelen af vejene opgravede på samme tid (el/kloak/metro og alm.asfaltarbejde), fortovene flyder med cigaretskod, kondomer, papir- plasticaffald og næsten det værste: enorm mange henkastede cykler der bare ligger på veje/gågader til fare for mange gående (brækkede arme og ben til følge).

Lav hellere et korps (ligesom P-vagter) der kunne kontrollere og give folk bøder for henkastede cykler/skod og diverse affald på vejene ?!.

Alle borgere skal have fri adgang til landets hovedstad !