Smarte æg i trafikken

Cykelhandlerne melder om stor interesse for at bruge cykelhjelm. Særligt de yngre cyklister er blevet bedre til at tage »ægget« på – det er nemlig moderne.

Det er blevet smart at bruge »ægget« eller med et andet ord: Cykelhjelm. Især de yngre cyklister er blevet bedre til at beskytte sig i trafikken.

Det bekræftes fra flere af landets største cykelforhandlere- og producenter, heriblandt Winther-cykler og Kildemoes, at særligt de såkaldte skaterhjelme sælger godt.

Hos Heino Cykler i Brøndby taler man om en stigning i det samlede salg af cykelhjelme på ca. 15 procent. Landsformanden hos Dansk Cyklist Forbund genkender tendensen.

»Sidste år havde cykelhandlerne faktisk problemer. De løb simpelthen tør for cykelhjelme. På fire år er antallet af børn mellem otte og 15 år, som bruger hjelm, tredoblet,« siger Claus Hansen, som mener, at danskernes forhold til cykelhjelmen har ændret sig.

Nyrup er glemt
»Vi har glemt Poul Nyrup og hans »æg«. Vi har fået et andet andet billede af cykelhjelmene de seneste 15 år. Man kan få nogle langt smartere hjelme i dag,« siger han.

Interessen for at passe på »skallen« har skabt et helt nyt marked. I juni måned i år begyndte det nystartede firma YAKKAY nemlig at tilbyde specialdesignede cykelhjelme. Vel at mærke hjelme som ikke ligner cykelhjelme. Fokus er på design, æstetik og sikkerhed. Klodset design har nemlig tidligere afholdt mange danskere fra at iføre sig de udskældte »æg«, mener firmaets direktør.

»Vi håber, at vi kan øge andelen af danskere, der bruger hjelm, ved at lave dem mere klædelige. Skaterhjelmene har allerede hjulpet med at få flere til at bruge cykelhjelm,« siger Michael Eide.

Hos Rådet for Større Færdselssikkerhed glæder man sig over, at udvalget af cykelhjelme har fået flere til at tænke på sikkerheden i trafikken.

»Hvis du vil have folk til at bruge noget, så skal det være smart. Vi har rigtig godt fat i børnene og en del af de unge, men vi skal bruge vores kampagner til at få fat i forældrene, fordi de er forbilleder,« siger Mogens Wilbert, vicedirektør i Rådet for Større Færdselssikkerhed.