Sikker kørsel på veje med vand kræver dæk med minimum tre-fire millimeter mønster. Og lad endelig være med at bremse eller dreje på rattet, hvis bilen begynder at akvaplane, lyder rådet fra Storkøbenhavns Køretekniske Anlæg.
17. august 2010, 12:53
Sæt farten ned hvis du kører på veje med vand, for ellers er der risiko for akvaplaning.
- Og så er det ligesom at bilen kører på vandski, og du kan hverken styre eller bremse, siger konsulent Karsten Kræmer fra Storkøbenhavns Køretekniske Anlæg i Kastrup.
På anlægget var der tirsdag formiddag et hold køreelever i gang med at teste deres evner på en våd kørebane, men det er der også rig mulighed for alle andre steder i disse våde dage.
Dæk betyder alt
Og skal man sikkert frem, betyder dækkene alt, siger Karsten Kræmer.
- Lovens krav er 1,6 millimeter dækmønster. Men det er alt for lidt til de store vandmængder, vi ser nu. Da jeg kørte ud i morgen, stod der fem-seks centimeter vand på vejen, og så skal der helst være tre-fire millimeter mønster på dækkene, siger han.
Begynder bilen at akvaplane, er det blot at slippe speederen, men lade være med at bremse eller at dreje på rattet.
- Der er jo ikke noget at bremse på, og det går meget værre, hvis man begynder at dreje på rattet i panik. Men det er den typiske måde at reagere på, kan vi se, når bilisterne øver sig her, siger han.
Undgå vandpytterne
Karsten Kræmer fraråder bilister at køre ud i store vandpytter, som de ikke kender dybden på.
- Men skal man igennem en vandpyt, som ikke er dybere end en 20-30 centimeter, gælder det om at holde på og håbe, at tændingen ikke bliver våd, så motoren stopper midt i det hele. Så man skal have god fart på, for motoren er forhåbentlig varm, og så er den smule vand, der sprøjter ind på den ikke nok til at få den til at gå i stå, siger Karsten Kræmer.
